Podemos Getafe organiza un taller para responder dudas o consultas sobre el marco laboral originado por el COVID-19
El calentamiento global está comprometiendo tanto nuestro presente como el de las generaciones futuras. El Plan Nacional de Asignación de Derechos de Emisión, PNADE (2005-07) estableció la hoja de ruta en el cumplimiento español del Protocolo de Kioto. El aumento de la movilidad motorizada en los entornos urbanos se ha convertido en el sector más contaminante por lo que es necesaria una rápida transformación.
Además la contaminación es una de los principales problemas de salud que padece Madrid y especialmente la zona sur. La ciudadanía vive sometida a unas niveles que atentan contra su salud traduciéndose en alergias y enfermedades que contribuyen a la reducción de la esperanza de vida en la zona sur. Tanto la OMS como la UE establecen unos niveles de componentes tóxicos que son continuamente rebasados en nuestro municipio.
fuente. ethic.es
La Comunidad de Madrid se ha visto obligada a actuar contra dichas emisiones planteando un plan (Plan Azul) dividido en subregiones que enclava a nuestro municipio en la Aglomeración “Urbana sur”. Dicho plan ha forzado a los municipios a redactar Planes de Calidad del Aíre para justificar la nueva prórroga obtenida para poder mantener los niveles de contaminación insalubres.
Paradójicamente el Ayuntamiento de Getafe ha utilizado dicho plan para promover el coche y continuar desandando lo avanzado. La redacción de la Ordenanza de Medio Ambiente tampoco propone medidas efectivas en este sentido desentendiéndose de su responsabilidad frente al calentamiento global.
Getafe cuenta con un Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) que constituye una herramienta para modificar los hábitos de transporte a nivel municipal que puede contribuir de un modo efectivo a nivel regional. Además cuenta con un Consejo de Movilidad (No convocado por el actual Gobierno Municipal) que cuenta con la participación de buena parte de las organizaciones civiles que pueden aportar, contribuir y desarrollar dicho plan para la consecución de los objetivos.
El escenario que se va configurando de cara a la próxima legislatura puede permitir la participación de la ciudadanía en la resolución de los problemas que le atañen y romper con el actual autismo institucional.
Desde Podemos Getafe consideramos necesaria la convocatoria de dicho consejo de movilidad así como el resto de consejos de participación ciudadana. El gobierno saliente no parece dispuesto a hacerlo pero en diferentes momentos los colectivos, asociaciones y organizaciones participantes han intentado su puesta en marcha al margen de la falta de iniciativa institucional.
El circulo de Podemos Getafe convoca una Asamblea Sectorial de Movilidad el próximo domingo 30 a las 12h en el centro Ágora (Calle Hernán Cortés, 11) para recuperar la iniciativa ciudadana e iniciar el proceso participativo que configure el programa de actuaciones que desde podemos Getafe se impulsará en los diferentes espacios. A la misma están convocadas las personas, colectivos, asociaciones, partidos y sindicatos que, participando o no en el consejo, estén interesados en transformar la movilidad en Getafe.
Noticias relacionadas
